履带扒渣机和轮式扒渣机的组成是哪些：动力系统，输送部分，液压控制部分，传动部分，操作部分，电气控制部分，挖掘装载部分，底盘部分，从扒渣机的机身来看扒渣机就一个液压系统，一个输送系统，一个扒渣系统。挖斗也是一个费力杠杆原理，同样在大臂Z长的时候挖掘机能达到大。斗齿与地面的夹角在硬土质35度左右，一般土质45度为宜，因为这个方面可以让压强Z化。此时的挖掘距离Z短，也减少了小臂伸出的长度，小臂越长挖掘力越小。同时扒渣机的类和扒渣机的行走输送还有功能有关系，例如履带皮带和履带刮板，轮式皮带，轮式刮板，煤矿防爆，折尾型扒渣机，破碎锤型扒渣机，根据动力方式，有液压扒渣机，电动扒渣机，大坡度扒渣机。
履带扒渣机为全液压履带结构，采用特的反铲系统来扒取岩石，将岩石扒入中央的刮板运输槽，并依靠刮板运输机构将岩石从前部输送至后部的接续设备中，同时，履带扒渣机的铲斗也可拿来清理工作面。
履带扒渣机的底盘设计参考小松挖掘机结构及形式，采取了液压马达驱动履带行路机构，性能强劲、爬坡力强、机动灵活，、便于维修等特点。广泛适用于铅锌矿、铁矿及水电施工隧道的步等。
扒渣机的销轴和铜套是扒渣机工作时的重要连接部分。平时要多注意保养，勤打黄油，勤清理杂物。如果打不进黄油，要分析原因，黄油嘴有没有损坏或堵塞。施工方应制定扒渣机管理专项制度。扒渣机的维护应由专人负责管理、专人检查，以免相互推卸责任。
扒渣机在对破碎的石块进行输的时候，一定要注意石块的大小。每一台矿用扒渣机在设计的时间，通过的石块大小都是有影响的，依据输送带的宽度，石块不能太大，如果我们为了节约成本，在排炮时没有科学计算，造成破碎石块太大，很容易划伤输送带，造成不必要的损失。
矿用扒渣机在运行的过程中，由于大、小臂和挖斗不断往复动作，非常容易导致连接销轴的磨损，所以我们应该定期地打入黄油。而对于打黄油的次数，我们应该根据销轴的磨损程度来确定。
液压油使用一段时间后，因为在矿内工作，不可避免的混入粉尘，长时间积累的粉尘如果混入液压系统的话，可能会堵塞油泵、操作阀和分流器等，轻则造成整机无力的现象，重则减少矿用扒渣机的常规使用的寿命，因些我们肯定要养成定时更换液压油的习惯。